Aceite 4T

La funda de Moto Moore Protect, está fabricada en Poliéster 100 por 100. Costuras dobles reforzadas, doble anilla de aluminio en la zona delantera que facilita la colocación de un antirrobo, correa de ajuste inferior, zona elástica delantera y trasera para mejor ajuste, recomendada para uso interior y exterior. Incluye bolsa de transporte. TALLA M: 228X99X124

La funda de Moto Moore Protect, está fabricada en Poliéster 100 por 100. Costuras dobles reforzadas, doble anilla de aluminio en la zona delantera que facilita la colocación de un antirrobo, correa de ajuste inferior, zona elástica delantera y trasera para mejor ajuste, recomendada para uso interior y exterior. Incluye bolsa de transporte. TALLA XL: 264 x 104 x 127

La funda de Moto Moore Protect, está fabricada en Poliéster 100%. Costuras dobles reforzadas, doble anilla de aluminio en la zona delantera que facilita la colocación de un antirrobo, correa de ajuste inferior, zona elástica delantera y trasera para mejor ajuste, recomendada para uso interior y exterior. Incluye bolsa de transporte. TALLA L: 246 x 104 x 127

Descripción general motor de cuatro tiempos cumple los requisitos API: SN dedicado a usuarios exigentes que prefieren los estilos de conducción touring y urbano aceite de motor universal para scooters urbanos y de turismo garantiza la limpieza del motor, reduce el consumo de combustible y de aceite la consistencia del fluido proporciona una excelente protección del motor a bajas temperaturas garantiza el buen funcionamiento del motor y de la caja de cambios

RESUMEN: APLICACIÓN: LUBRICANTE PARA MOTOR ON-ROAD Y OFF-ROAD VISCOSIDAD: 10W50 CALIDAD: 100% SINTÉTICO - ESTER CORE ESTÁNDARES: POR ENCIMA DE TODOS LOS EXISTENTES

ACEITE 1L SILKOLENE 20W50 V-TWIN

SILKOLENE COMP4 Aceite Ester sintético de alto rendimiento Aceite de moto de 4 tiempos Silkolene Comp 4 10w30 XP, 1L

Motos de altas prestaciones, de carretera, trail, motos de cross, enduro, trial equipadas con motores de 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que respondan a las normas anti-contaminantes Euro 2, 3, 4 y 5 equipadas con sistemas de tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape 4L Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomienden aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos

GRO Biker HC 10W40 es un lubricante sintético para todo tipo de motos equipadas con motor 4 tiempos, con caja de velocidades integrada o no y embrague bañado en aceite o en seco. Especialmente desarrollado para motores que respondan a las normas anticontaminantes Euro 2, 3, 4 y 5 equipados con sistemas de tratamiento de gases de escape (catalizador o inyección de aire en el escape). GRO Biker HC 10W40 también puede ser usado en motos sin catalizador, scooters, quads, y ciclomotores. Cumple con las normas API SM y JASO MA2.

Aceite para moto de competición 100% sintetico Sikolene Pro 4 XP 10W50. Un lubricante de altas prestaciones especialmente diseñado para motores a altas revoluciones.

DESCRIPCIÓN: APLICACIÓN: LUBRICANTE PARA MOTOR 4T VISCOSIDAD: 10W30 CALIDAD: 100% SINTÉTICO ESTÁNDARES: API SN / JASO MB 2016

• LUBRICANTE DE ALTAS PRESTACIONES FORMULADO PARA SER UTILIZADO EN LA CONDUCCIÓN URBANA CON FRECUENTES PARADAS Y ARRANQUES, PARA MOTOS DEPORTIVAS Y DE CARRETERA. RESUMEN: APLICACIÓN: LUBRICANTE PARA MOTOR ON-ROAD Y OFF-ROAD VISCOSIDADES DISPONIBLES DE LA GAMA: 5W40 / 10W30 / 10W40 / 10W50 / 10W60 / 15W50 / 20W50 CALIDAD: 100% SINTÉTICO - ÉSTER ESTÁNDARES: API SN / JASO MA2 2016