CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS • Fabricadas en microfibra para las condiciones más extremas de MXGP y SX • Protecciones de alta resistencia que recubren la bota • Protecciones ergonómicas diseñadas para una alta flexión y libertad de movimientos • Sistema de cierre superior con velcro de alta resistencia. • Estructura de tobillo reforzada en fibra de vidrio para afrontar condiciones extremas • Estructura de control de flexión en 3 puntos, para moverse constantemente con seguridad • Interior transpirable • Ajuste personalizado del ancho de la caña, comodidad superior y ajuste en la espinilla • Protección del metatarso integrada con la bota. Totalmente desmontable y reemplazable • Suela Materiis • Materiales probados en supercross y MXGP, agarre ilimitado y durabilidad extrema • Homologación CE

Caña de bota ajustada y adaptada para futuros campeones Espinillera precurvada moldeada por inyección Con 3 correas que permiten realizar un ajuste personalizado y específico para cada piloto Zona de pantorrilla con múltiples capas en fibras sintéticas que proporcionan unos altos niveles en durabilidad y sujeción Lateral interno con protección anti-abrasión moldeada por inyección y refuerzo integrado para pedal de cambio Puntera de metal que refuerza la suela Suela unidireccional con cambrillón en acero Hebillas de cierre moldeadas por inyección Forro de malla para mejor flujo de aire

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS • Fabricadas en microfibra para las condiciones más extremas de MXGP y SX • Protecciones de alta resistencia que recubren la bota • Protecciones ergonómicas diseñadas para una alta flexión y libertad de movimientos • Sistema de cierres de cintas de retención con memoria. • Sistema de cierre superior con velcro de alta resistencia. • Estructura de tobillo reforzada en fibra de vidrio para afrontar condiciones extremas • Estructura de control de flexión en 3 puntos, para moverse constantemente con seguridad • Grandes zonas de agarre en la cara interior para un control total de la moto • Protección del metatarso integrada con la bota. Totalmente desmontable y reemplazable • Suela Materiis • Homologación CE

Caña de bota ajustada y adaptada para futuros campeones Espinillera precurvada moldeada por inyección Con 3 correas que permiten realizar un ajuste personalizado y específico para cada piloto Zona de pantorrilla con múltiples capas en fibras sintéticas que proporcionan unos altos niveles en durabilidad y sujeción Lateral interno con protección anti-abrasión moldeada por inyección y refuerzo integrado para pedal de cambio Puntera de metal que refuerza la suela Suela unidireccional con cambrillón en acero Hebillas de cierre moldeadas por inyección Forro de malla para mejor flujo de aire

Botas todoterreno Xander de Ufo Plast con doble articulación en el tobillo Inserciones de TPU en la zona de la espinilla, el tobillo y el cambio de marcha para una máxima protección. Escudo térmico para protección contra el calor y resistente a la abrasión. Recubrimiento protector en las zonas de la espinilla, el tobillo y la palanca de cambios. Suela de casco en PU, caucho de doble densidad, para un ajuste preciso y máximo control, altamente resistente a la abrasión y a los aceites. Interior forrado en malla 3D, tejido tridimensional de alta resistencia.

Suela moldeada por inyección con inserto de vástago de acero. El interior de malla acolchado mejora la transpirabilidad Placa de abrasión medial moldeada por inyección con protección de cambio integrada Hebillas de bloqueo positivo moldeadas por inyección. 3 correas totalmente ajustables permiten un ajuste personalizado y específico para el ciclista Las superposiciones de pantorrilla totalmente sintéticas brindan durabilidad y agarre óptimo. Espinillera precurvada moldeada por inyección

Botas off road Gargor fabricadas con suela de casco de PU inyectado y soldado Inserciones de TPU en la zona de la espinilla, el tobillo y el cambio de marcha para una máxima protección. Protector térmico de gamuza para protección contra el calor y resistente a la abrasión. Recubrimiento protector en las zonas de la espinilla, el tobillo y la palanca de cambios. Suela de casco en PU, caucho de doble densidad, para un ajuste preciso y máximo control, altamente resistente a la abrasión y a los aceites. Interior forrado en malla 3D, tejido tridimensional de alta resistencia que disipa la humedad permitiendo que los pies se mantengan secos, garantiza alta transpirabilidad y confort.

Construcción Paneles de cambio de plástico moldeado en 3D con ranuras y textura añadidas que evitan el desgaste prematuro de las botas El tobillo trasero articulado proporciona una sutil flexibilidad para doblar el pie, sin dejar de ofrecer apoyo La espinilla de plástico moldeado 3D preformada añade resistencia a los impactos y comodidad Panel interior del tobillo de plástico duradero y flexible

Botas off road Gargor fabricadas con suela de casco de PU inyectado y soldado Inserciones de TPU en la zona de la espinilla, el tobillo y el cambio de marcha para una máxima protección. Protector térmico de gamuza para protección contra el calor y resistente a la abrasión. Recubrimiento protector en las zonas de la espinilla, el tobillo y la palanca de cambios. Suela de casco en PU, caucho de doble densidad, para un ajuste preciso y máximo control, altamente resistente a la abrasión y a los aceites. Interior forrado en malla 3D, tejido tridimensional de alta resistencia que disipa la humedad permitiendo que los pies se mantengan secos, garantiza alta transpirabilidad y confort.

Construcción Paneles de cambio de plástico moldeado en 3D con ranuras y textura añadidas que evitan el desgaste prematuro de las botas El tobillo trasero articulado proporciona una sutil flexibilidad para doblar el pie, sin dejar de ofrecer apoyo La espinilla de plástico moldeado 3D preformada añade resistencia a los impactos y comodidad Panel interior del tobillo de plástico duradero y flexible

Botas todoterreno Xander de Ufo Plast con doble articulación en el tobillo Inserciones de TPU en la zona de la espinilla, el tobillo y el cambio de marcha para una máxima protección. Escudo térmico para protección contra el calor y resistente a la abrasión. Recubrimiento protector en las zonas de la espinilla, el tobillo y la palanca de cambios. Suela de casco en PU, caucho de doble densidad, para un ajuste preciso y máximo control, altamente resistente a la abrasión y a los aceites. Interior forrado en malla 3D, tejido tridimensional de alta resistencia.

Construcción Acolchados de espuma de PU E3T homologados por la CE en espalda, hombros y codos Acolchado de espuma EVA perforada en pecho, riñones y bíceps Acolchado dorsal certificado conforme a la norma EN1621-2 Nivel 1 Almohadillas de las extremidades certificadas según EN1621-1 Nivel 1 Costuras planas para mayor comodidad Malla abierta muy transpirable Características Zona delantera contorneada para adaptarse mejor a la posición de conducción Muy transpirable Ajuste Cremallera central en el pecho para ponértela y quitártela fácilmente Ajuste ceñido